Il mercato cinese dei TDI è salito alle stelle da CNY 15.000/tonnellata ad agosto per superare i CNY 25.000/tonnellata, con un aumento di quasi il 70%, e continua a mostrare un trend rialzista accelerato.

Figura 1: Prezzi dei TDI cinesi da agosto a ottobre 2022

I recenti aumenti accelerati dei prezzi dei TDI sono principalmente dovuti al fatto che il supporto favorevole dal lato dell'offerta non si è attenuato, ma si è intensificato:

Questa ondata crescente è iniziata all'inizio di agosto quando Covestro ha dichiarato forza maggiore sul suo impianto da 300 kt/a TDI in Europa e anche l'impianto da 300 kt/a di BASF è stato chiuso per manutenzione, principalmente a causa del significativo aumento dei costi di produzione di TDI durante la crisi energetica europea.

Il 26 settembre è stata rilevata un'esplosione proveniente dai gasdotti Nord Stream.Si prevede che la crisi del gas naturale in Europa sarà difficile da alleviare a breve termine.Nel frattempo, aumenterà la difficoltà di riavviare gli impianti TDI in Europa e la carenza di approvvigionamento potrebbe durare a lungo.

Il 10 ottobre si è saputo che l'impianto 310kt/a TDI di Covestro a Shanghai era stato temporaneamente chiuso a causa di un malfunzionamento.

Lo stesso giorno, Wanhua Chemical ha annunciato che la sua struttura 310kt/a TDI a Yantai sarà chiusa per manutenzione l'11 ottobre e la manutenzione dovrebbe durare circa 45 giorni, più a lungo del periodo di manutenzione precedentemente previsto (30 giorni). .

Nel frattempo, il periodo di consegna del TDI di Juli Chemical è stato notevolmente esteso a causa dell'inefficiente logistica nello Xinjiang durante l'epidemia.

L'impianto 150kt/a TDI di Gansu Yinguang Chemical, originariamente previsto per il riavvio alla fine di novembre, potrebbe posticipare la ripresa a causa dell'epidemia locale.

Fatta eccezione per questi eventi favorevoli sul lato dell'offerta che si sono già verificati, ci sono ancora una serie di buone notizie in arrivo:

La struttura di Hanwha 150kt/a TDI in Corea del Sud sarà mantenuta il 24 ottobre.

L'impianto di BASF da 200 kt/a TDI in Corea del Sud sarà mantenuto alla fine di ottobre.

L'impianto di Covestro da 310kt/a TDI a Shanghai dovrebbe essere mantenuto a novembre.

I prezzi dei TDI hanno eclissato il precedente massimo di 20.000 CNY/tonnellata, che ha già superato le aspettative di molti attori del settore.Quello che tutti non si aspettavano era che in meno di una settimana dopo la festa nazionale cinese, i prezzi dei TDI fossero saliti oltre i 25.000 CNY/tonnellata, senza alcuna resistenza.

Al momento, gli addetti ai lavori del settore non fanno più previsioni sul picco del mercato, poiché le previsioni precedenti sono state facilmente infrante molte volte.Per quanto riguarda l'aumento dei prezzi dei TDI alla fine, possiamo solo aspettare e vedere.

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L'articolo è citato da【pudaily】

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